空腔注蜡工艺，指的是在车身底部的四个空腔内注入一定量的液态蜡，并通过特定的工艺流程，使这些蜡在车身空腔内部形成一层均匀的保护性蜡膜。这层蜡膜能够有效地阻挡水滴的侵入，从而确保整车具备良好的防腐性能。[1]
从材料的角度来看，只要使用了钢材，就无法完全避免生锈的问题。即使是镀锌钢板，也无法完全防止生锈现象的发生。[1] 背景
汽车车身在其制造完成后，需历经五至十年乃至更长时间的实际使用考验，期间可能遭遇各种恶劣环境条件。生锈，即金属氧化，是众多金属在常温环境下即会缓慢发生的基本化学特性，尤其对于汽车常用的钢铁材料而言，一旦发生生锈现象，其生成的氧化铁会吸附空气中的水分子，进而加剧锈蚀进程。从材料角度来看，只要使用钢材，就无法完全避免生锈问题，即便采用镀锌钢板也无法彻底防止生锈。 针对汽车的防锈处理，主要聚焦于车身部分。在制造阶段，未涂装的车身被称为“白车身”。白车身在制造过程中会采用“阴极电泳涂装”技术进行防锈处理，但此技术无法有效防止车身内腔的锈蚀问题。