空中客车A320
1987年首飞的民用客机
条目
历史版本
空中客车A320系列是Airbus欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级单通道客机。它是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。A320系列所有的型号都拥有双发延程飞行操作标准ETOPS的等级。包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计也降低了维修的成本及备用航材的库存，大大增强航空公司的灵活性。A320系列飞机旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。A320为单通道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而较宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。此外，优越的客舱尺寸和形状可以安装宽大的头顶行李舱，一方面更加方便，同时也可以加快上下乘客的速度，具有更好的使用经济性。接着在此基础上又发展了较大型和较小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。[1]
发展历史
20世纪70年代后期，空客工业公司（2001年更名为空客公司）在大型宽体飞机市场成功占位之后，打算开发一种窄体客机，为此，空客公司在法国图卢兹成立了一个专门的发展单通道飞机的研究组，该研究组提出发展A320客机的计划。空客公司在1979年7月宣布A320客机方案，在1981年的法国巴黎航展上，法国航空公司意向订购25架A320飞机，1982年3月，A320项目正式启动，第一个型号是A320-100。[2]1984年3月23日开始制造，1987年2月22日首次试飞，1988年2月获得型号合格证并交付使用。1994年A321投入服务，1996年A319投入服务，2003年A318投入服务。空客公司为A320项目投资近20亿美元。