广惠城际铁路
中国广东省内连接广州和惠州的城际铁路
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历史版本
2002年，根据《珠江三角洲经济区城际快速轨道交通线网规划》，广东省规划建设东莞—惠州放射线（今广惠城际铁路常惠段）和顺德—番禺—东莞联络线（今广惠城际铁路佛莞段）。[9]2008年6月，《惠州市轨道交通网络规划》（草案）通过专家评审，规划内容中的惠州轨道交通2号线为对接东莞的铁路[10]，同年12月，广东省发展和改革委员会以粤发改交[2008]2507号《关于珠江三角洲城际轨道交通东莞至会惠州段项目建议书的批复》同意建设莞惠城际轨道交通项目。[11]2009年，广（莞）惠城际轨道交通项目出炉，同年5月8日，莞惠城际铁路交通项目正式启动。[12]
广惠城际铁路分佛莞城际铁路和莞惠城际铁路两段建设。[7]佛莞城际铁路于2014年12月30日动工建设，计划于2021年建成通车[7]，2024年5月26日正式开通运营[13]。莞惠城际铁路于2009年5月8日动工建设。[12]2016年3月30日，广惠城际铁路常平东站至小金口站开通运营。[14]2017年12月28日，常平东站至道站段开通运营，莞惠城际铁路全线贯通。[15]2019年12月15日，广惠城际铁路东莞西站随穗莞深城际铁路同步开通运营。[16]12月17日，广惠城际铁路广莞段狮子洋隧道贯通。[17]根据2020年3月5日广东省发展改革委颁布的《广东省2020年重点建设项目计划》，广惠城际铁路小金口站至惠州北站延长线工程拟于2020年动工建设。[18]3月25日起，广惠城际铁路（莞惠段）部分动车组票价实行打折优惠。[19]5月26日，广惠城际铁路佛莞段全线贯通。[20]2021年5月16日，广惠城际铁路北延线开工建设。[21]2024年5月26日12时，广佛南环、佛莞城际正式开通运营。[20]自2024年1月23日广肇城际佛肇段、广惠城际莞惠段正式接管以来，截至9月3日，广肇、广惠城际累计发送旅客量突破千万大关，达1003.2万人次，其中自5月26日“四线”贯通运营后日均客流达7.2万人次。[22]
广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一，建成后进一步密 切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。[8]莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。[23]