沪宁沿江高速铁路

南京南站至太仓站的高速铁路
沪宁沿江高速铁路(Shanghai-Nanjing high-speed railway简称“沪宁沿江高铁”),[1][2]于2018年10月开工建设,西起南京市止于太仓市,是长三角铁路网的重要组成部分,是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。[3][4]
沪宁沿江高铁起自南京南站,经南京市、镇江常州市无锡市苏州市,至太仓站,通过上海至江苏南通市沪苏通铁路接入上海铁路枢纽,线路全长约279公里,设计时速350公里。[4]
2018年10月8日,沪宁沿江高速铁路正式开工建设。2023年5月20日,沪宁沿江高铁全线铺轨贯通。[5]2023年6月15日,沪宁沿江高铁进入联调联试阶段。[6]2023年8月16日上午8时,G55301次列车从南京南站开出,沪宁沿江高铁联调联试工作结束转入试运行阶段。[7]沪宁沿江高铁车票自2023年9月27日17时对外发售。旅客可通过12306铁路官方网站、12306APP、车站售票窗口、铁路代售点等方式购票。2023年9月28日上午,沪宁沿江高速铁路开通活动在常州市武进区举行。9时28分,随着列车从常州市武进站始发开往上海方向,标志着沪宁沿江高铁正式通车。[8]

相关背景

为了贯彻落实“一带一路”“长江经济带”国家战略,解决沪宁城际间铁路客运需求,带动沿线城镇化发展、产业优化升级和促进沿线旅游资源开发,沪宁沿江高速铁路项目随之推进。[9]