变速器
用来改变来自发动机转速和转矩的机构
条目
变速器（Transmission）是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输人轴传动比，又称变速箱。[1]其按照传动比的变化方式可以分为有级、无级和综合式变速器，按照操纵方式可以分为手动、自动和手动自动一体式变速器。[2][3][4]手动变速器主要由变速传动机构和操纵机构所组成，自动变速器的主要结构件为液力变矩器、行星齿轮组、离合器和制动器。[5][6]
发展简 史
变速器是汽车中传动系统的核心部件，因为发动机额定扭矩之下的速度变化范围很小，所以常常通过改变齿轮传动比来适应车速的需求。1894年法国人路易斯.雷纳.本哈特和埃米尔.拉瓦索尔将现代变速器推广应用。与此同时，不仅仅滑移齿轮和同步啮合变速器得到了广泛地应用完善，还出现了便于人们换挡操作的行星齿轮变速器。此时的变速器正在朝着可调自动变速和无级变速的方向上发展，以便于节约燃油，提高汽车的单位油耗行驶里程。并且通过最佳的传动比可以使得发动机在很窄的转速范围内工作，获得最有利的输出功率。[7]