空中客车飞机的起源可以追溯到20世纪60年代中期,法、德两国飞机制造商在巴黎航展会晤,组成一个联合工作组,讨论研制一种200座短-中程客机的可能性。[5]1969年,欧洲空中客车工业公司开始研制空客飞机首款机型A300,为中短程宽体客机,也是首架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机。1972年10月,空中客车300B1原型机首飞,1974年5月,空中客车300B1交付使用。[6][4][7]1982年,A310首飞,并于次年交付使用。[4][8]1996年4月,空中客车公司研制生产A380,该机型为四发550座级超大型远程宽体客机,航程15200千米,投产时是全球载客量最大的客机。[9]2007年,空中客车300B1、A310停产。2023年6月20日,印度航空公司与空客[a]和波音两家公司签署协议,订购总计470架飞机。[10]2024年5月20日,沙特国有航空公司Saudia集团宣布确认订购105架空客飞机。[11]10月30日,沙特利雅得航空宣布订购60架空客A321飞机。[12]2025年8月12日,空中客车直升机向上海捷德航空技术有限公司交付中国首架H160直升机。[13] 空客飞机A320是单通道双发中短程150座级客机,也是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,同时也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。空客飞机A330与四引擎的A340同期研发,为双发中远程双过道宽体客机,比A340少两个引擎,主要是用作取代同厂的空中客车A300。[14]A350为双发远程宽体客机,截至2022年,该机型为空客飞机系列中最先进、最豪华机型。[15] 历史沿革
系列发展