欧洲空客公司研制的宽机身中远程喷气式客机
空客飞机始于1969年,系列首款机型A300在法国、德国等国政府的支持下由欧洲空中客车工业公司研制,为中短程宽体客机,也是首架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机。1972年10月该机型原型机首飞,1974年5月交付使用,2007年7月停产,期间共生产561架。[3][4][5]系列第二款机型A310是在A300B基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。在A300B基础上缩短了机身,设计了新的机翼,采用双人机组,座舱为典型两级座舱布局,标准载客量220人,A310和A300的市场表现保证了空中客车公司与波音公司的主要竞争对手地位。于1982年首飞,并于次年交付使用,2007年起正式停产,期间共生产260架。[4][6]A310和A300-600构成了空客公司著名的宽体姊妹系列,打破了美国垄断客机市场的局面。[5][7] 空客飞机中的A320是单通道双发中短程150座级客机,也是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机,同时也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。空客飞机中的A330与四引擎的A340同期研发,为双发中远程双过道宽体客机,比A340少两个引擎,主要是用作取代同厂的空中客车A30。[8]A350为双发远程宽体客机,截至2022年,该机型为空客飞机系列中最先进、最豪华机型。[9]A380为四发555座级超大型远程宽体客机,于1996年4月研制生产,航程15200千米,投产时是全球载客量最大的客机,有“空中巨无霸”之称。[10] 结构构造
空中客车系列飞机,机身采用普通半硬壳式结构,截面为圆形。主要部件采用高强度铝合金、钢和钛合金。悬臂式后掠中单翼,全金属尾翼。机翼下装两到四台涡轮风扇发动机。