渌江桥
1924年重建于湖南醴陵的石拱桥
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历史版本
江桥位于湖南省陵市，[1]宝佑间（1253-1258），知县家遇在今渌江桥下游约50米处，建石墩木梁桥，长60丈，高5丈余，宽1丈6尺，改名渌江桥，北连今胜利路，南通今大同街，与今建国路相交处叫十字街。[2]此后的800年间，渌江桥毁于水14次，毁于火5次，毁于兵4次；宋修2次，元修1次，明修7次，清修13次，民国时修1次。[2]现今的渌江桥为1924年民间集资重建，全长190米，宽8米，2013年被中国国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。[1]
基本介绍
渌江桥是醴陵的第一大民桥，也是1949年前，全国少数几座县级民修公助的大型石拱桥之一。渌江桥建桥至今已有800多年的历史，自古为交通要津。据《醴陵县志》记载：渌江桥不可一日无，也非一州一道之关系。江楚途往来商旅轮蹄络绎莫不向渡于此。现在渌江桥仍以其独特的地理位置成为醴陵城南北交通的咽喉。醴陵历为吴楚要冲，且连通南北。南宋前，交通常阻于渌水。南宋绍兴六七年间（1136-1137），湖南安抚 使赵善俊奏停渌水渡钱，说明当时有渡无桥。乾道九年（1143）正月三十日，诗人范成大（后任参知政事）经萍乡到醴陵，作《题醴陵驿》五律，有“渌水桥边县，门前柳已黄。人稀山木寿，土瘦水泉香”之句。在所著《鸾录》中称：“比年新作桥”。桥名“ 渌水”，可见桥建于乾道早中期。此后的800年间，毁于水14次，毁于火5次，毁于兵4次；宋修2次，元修1次，明修7次，清修13次，民国时修1次。