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漳汕高速铁路-抖音百科
漳汕高速铁路(Zhangzhou - Shanwei High-speed Railway),又称漳汕铁路,是中国东南沿海的一条高速铁路,呈东北至西南走向。漳汕高速铁路连接福建省漳州市和广东省汕头市,是国家发展“八纵八横”高速铁路网东南沿海高铁大通道的重要组成部分。漳汕高速铁路全长174.7公里,设计速度为350公里/小时,沿线共设6座车站,总投资约为389亿元。铁路预计于2023年5月开工建设,工期为4.5年。 历史沿革
汕头市交通运输局关于对市政协提案的答复中了解到,在沿线各市的积极争取下,在省委省政府及中国铁总的大力支持下,汕尾经汕头至漳州高铁项目,前期工作加快推进。在2017年中,中国铁总完成了项目全线勘察设计招标工作。根据铁路部门及省政府工作计划,汕尾经汕头至漳州高铁项目大体分2阶段实施,先期实施的汕尾至汕头高铁已完成工可修编并上报审批,计划年内启动建设;汕头至漳州段已开展预可研工作,下来将根据推进情况进一步对接。 漳州市政府2020年6月11日消息:根据国家《中长期铁路网规划》精神,东南沿海高速铁路是全国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,漳汕高铁是打通东南沿海高速铁路客运通道关键节点。作为现阶段我市重中之重推进的重大交通工程项目,漳汕高铁起于漳州、终于广东汕尾市,线路三分之二里程位于漳州境内,途经漳州高新区、龙海、漳浦、云霄、东山、诏安,建成后将与福厦高铁、汕汕高铁无缝连接,对加强福建与广东特别是闽南金三角与珠三角的互联互通和经济协作具有重要意义。自该项目2018年列入国家“十三五”稳投资、补短板项目清单以来,我市第一时间成立工作专班,全力配合开展线路勘察设计,并及时与省内外有关单位开展对接,细化研究漳州段线路方案。 2017年4月铁总已发布《汕尾至漳州铁路勘察设计》招标汕尾至漳州铁路是沿海铁路新通道的组成部分。沿海铁路通道已全线贯通,开行时速200~250公里的动车组,既有通道兼顾货物运输的矛盾日益突出。沿海铁路新通道内,新建福州至厦门(漳州)铁路已开工建设,广州至汕尾铁路正在办理可研审批,赣州至深圳铁路已开工建设。为完善路网结构,构建福州至厦门至汕头至汕尾至广东(深圳)的高标准通道,铁路总公司、广东省、福建省拟合资建设汕尾至漳州铁路。