成都经济区环线高速公路(Chengdu Metropolitan Circle Ring Expressway),俗称“成都三绕”,又称“成都七环”,原名“成都经济区环线高速公路”,是中国四川省境内的高速公路,为国家高速公路网的组成部分。主线全长约425千米,道路为全线双向六车道(其中都江堰至德阳段与都江堰—汶川高速公路共线段为双向八车道),设计速度为100至120千米/小时。成都经济区环线高速公路起于简阳市禾丰镇,终于都江堰市玉堂镇。该高速公路沿顺时针方向环行,分为西北东南四个工程段,将经过蒲江县、彭山区、仁寿县、简阳市、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县,串联整个成都经济区。成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段于2014年启动建设,并于2017年建成通车;德阳至简阳段、蒲江至都江堰段于2016年启动建设,并于2020年建成通车;德阳至都江堰段于2018年全线动工,于2021年12月10日通车,标志着整条高速公路闭环成网,全线通车。该高速公路编号为国家高速G9910。 线路走向
成都经济区环线高速公路西半环全长211.68公里,该线路经简阳江源镇后,到达镇金镇进入眉山仁寿县龙江乡;随后经清水、里仁、土地,再经多悦镇、正山口,进入蒲江县境内,路线经蒲江县天华镇,再上跨在建的成新蒲快速通道;随后再经西来、复兴镇,至邛崃境内卧龙镇,上跨国道318线;在经马湖营、杨坝、茶园后,最终该线路经金星乡,至崇州境内怀远,跨西河、味江河,进入都江堰市。线路途经安龙、大观、中兴,先后跨越泊江河、成青线、彭青线、聚青线、聚兴线、黑石河,至玉堂南接上都汶高速,随后与都汶高速共线,最后止于都汶高速与成灌高速交叉处。[1] 成都经济区环线高速公路东半环全长205.951公里,该路线起于都江堰市都汶高速公路与成灌高速公路的交叉位置,经胥家北,于蒲阳镇规划的工业园区之间穿过,后与省道S106平行布设,经桂花进入彭州境,从丹景山镇以南和彭州石化基地以北之间穿过,后经葛仙山镇南,红岩镇北,从师古镇北侧进入德阳市。该高速从马祖镇北和什邡经济开发区南之间穿过,于双盛上跨成绵高速公路复线,随后沿石亭江右岸前行至禾丰镇,之后跨石亭江,路线折向东北,经天元镇北、扬嘉镇北、孝感镇北,于德阳主城区以北和黄许镇以南之间上跨成绵高速公路后路线折向东南,以隧道形式从旌阳水库和规划华强沟水库之间穿过,经双东、新中、富兴、会棚、南山,在中江县中兴镇附近上跨在建成德南高速公路,尔后路线继续南行经玉兴、太平、双龙、永兴,之后进入成都金堂境。在广兴镇附近上跨成南高速,随后经云和镇进入简阳境,经三合,于禾丰镇上跨在建的成安渝高速公路,随后路线偏向西南,经平泉,先后上跨沱江和成渝铁路,经新市在江源镇附近上跨成渝高速,与成都经济区环线高速公路东半环起点顺接。 2011年9月,四川省政府人民常务会议原则通过《四川省“十二五”综合交通建设规划》,确定建设成都经济区环线高速公路。2012年4月5日,四川省人民政府网发布了《2012年四川省成都天府新区建设推进工作方案》,方案中提到,将确保成都经济区环线高速项目年内开工建设。据四川省发改 委发布2012年重点项目计划,成都经济区环线高速公路全长437.7公里,完工通车后,将经过蒲江、彭山、简阳、中江、德阳、什邡、彭州、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江,串联整个成都经济区。