上海老城厢
上海历史的发祥地
条目
历史版本
上海老城厢是上海历史的发祥地，也是历史上的市中心。北宋时期，出现了上海早期的居民聚落和官方机构——上海务。南宋时期形成市镇。元至元二十八年(1291年)建立上海县，从此成为上海政治、经济、文化的中心。明代中叶倭患不断，上海人民“众志成城”，建筑起城墙，有效地抵御了倭寇侵扰。老城厢大约周长7公里，总面积199.72公顷，历史上曾有城墙环绕。随着上海开埠、租界设立，老城厢成为了更大的近代上海市中心的一部分，但仍长期作为在上海的中国行政机构的所在。20世纪后半叶中，老城厢基本与南市区的范围吻合，现在则并入了黄浦区。
历史沿革
上海老城厢在古时原是黄浦江岸较小的聚居地。公元12至13世纪（宋代）由于上游航道淤塞，导致上游较大城镇的码头和集市向下游转移，因而得以开始发展。南宋咸淳三年（1267年），上海升为华亭县下辖的镇，并开始驻兵。元代的至元十四年（1277年），上海镇被指定为七座对海外通商的海关机构市舶司之一的驻地，华亭县同时升为松江府。上海市舶司衙门后来成为上海县署使用，上海城就在繁忙的市舶司衙门周围发展起来。随着海外贸易的重要性日益增长，至元二十九年（1292年）上海升为县，上海城成为县治。明朝时，上海的主要河道进行了大改造，流经县城、原来是吴淞江（苏州河）支流的黄浦江成为主河道，吴淞江成为其支流。1553年为抵御溯江而上的倭寇第一次修建了环城的城墙。此时的上海城已经成为较大的城镇，城内与其他太湖流域城市一样，河网密布，街道大多临河而建。
康熙四年（1685年）在上海县城设关税司，即后来的江海关。1842年鸦片战争后期，上海县城曾被英国占领，同年的《南京条约》开辟上海为五个通商口岸之一，1843年11月17日上海正式开埠，在以后数年中许多国家在上海获得居住、通商和租界权。因此19世纪后半叶，上海的市区从上海县城向北、西扩展，县城成为市中心的一部分。上海居民将最先开发的英租界沿黄浦江繁华地段称为“北市”，而县城内的原有城区则称为“南市”。由于两处商业区的经济结构分工不同，“北市”也泛指国际贸易，“南市”也泛指国内贸易。1853年9月7日，上海县城被小刀会占领，上海道台吴健彰逃至英租界；为了寻求租界武装支援反攻县城，而将租界贸易及海关管理权交予外国人。
此后的上海县城仍是上海县的县治，但上海县的中国政府行政机构实际有效辖区只达县城内以及城郊的其他华界地域，随着租界及跨界筑路地区的扩张，华界亦不断缩小，到20世纪初只包括县城、现为闵行区的西部郊区、以及东北部杨树浦地区的码头和工厂区。（现在的浦东地区当时是分别的县）1912年中华民国成立后，上海县城升为上海县辖下的上海市，但随后在军阀争夺和首都北京的政治纷争中上海县城的“市”级建制屡次被取消又重设。相对迅速近代化的租界地区，南市在19世纪下半叶基本保留了原有的结构和环境，但到了20世纪初，老城厢已无 法抗拒四周近代城市的融合力。地处英法租界的老北门街（今河南中路、河南南路北段）早已修成马路，至20世纪初年城墙内的老北门内大街（今河南南路）修成连通的马路，是老城厢最早的马路。1912年，陈其美控制上海时期开始拆除城墙、填埋护城河，在其原址修筑了中华路（南半）、法华民国路（法语：Boulevard des Deux Republiques）（北半）。城内的河网也开始消失，例如1913年城内主要河道之一的方浜被填修筑庙前街等道路（现方浜中路），另一条主要河道肇嘉浜也在同一时期被填。城内的传统民居开始受到改造，石库门建筑开始出现。